Motore BROSE S-MAG da 90 Nm, batteria Fantic integrata da 720 Wh, telaio in Allluminio con puntone esclusivo del carro in carbonio nel carro posteriore, 200 mm di escursione, Fantic Racing-800mm- Ø35 - Rise 30 e gruppo SRAM GX Eagle 12V.
La NUOVA XXF 2.0 FACTORY: un telaio in allumini con un assetto che permette il massimo controllo e l'esclusivo puntone in Carbonio nel carro posteriore; la Fantic XXF 2.0 Integra Factory è l'espressione dell’innovazione e della prestazione.
L'XXF 2.0 Factory ha una componentistica di altissima gamma, tra cui la forcella Ohilins DH 38 ed i freni a disco Braking IN.CA.S. I freni a disco Braking IN.CA.S. permettono di personalizzare la potenza frenante grazie alla possibilità di poter utilizzare cartucce con diversi diametri del pompante. I freni sono abbinati ai dischi S3 Battfly della SRAM che permettono anche una migliore dissipazione del calore grazie a tre nottolini che rendono semiflottante il disco.
L'XXF Integra 2.0 Factory è un concentrato di innovazione per il mondo del Downhill.
XXF 2.0 Factory
- Motore: Brose S-MAG 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
- Batteria: Fantic Integra, agli Ioni di Litio, 36 Volt, 720Wh
- Display: Brose Remote
- Telaio: Alluminio, Taglia: S - M - L
- Forcella: Ohlins DH 38 200mm
- Ammortizzatore: Ohlins TTX 22M
- Corona: Sram 34t
- Pedivelle: Fsa
- Deragliatore: Sram GX
- Comandi cambio: Sram GX Eagle
- Cassetta: Sram SX 12V - 11-50T
- Catena: Sram NX
- Freno anteriore: Sram Code R 4 Piston disc brake
- Freno posteriore: Sram Code R 4 Piston disc brake
- Disco anteriore: Braking S3 Battfly, 220mm - 6Hole
- Disco post.: Braking S3 Battfly, 203mm - 6Hole
- Pneumatici anteriori: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
- Pneumatici posteriori: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8
- Ruote: MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"
- Manubrio: FSA Comet-800mm- Ø35 - Rise 25mm
- Attacco Manubrio: FSA Comet-35mm- Ø35 - Rise +6°
- Reggisella: SWITCH SW Ø 30.9
- Sella: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
NOTE(*): *FANTIC MOTOR si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche elencate, senza alcun obbligo di preavviso. Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo.I prodotti possono subire modifiche.Motore: Brose S-MAG 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 NmBatteria: Fantic Integra, agli Ioni di Litio, 36 Volt, 720WhDisplay: Brose RemoteTelaio: Alluminio, Taglia: S - M - LForcella: EXT Racing Shox ERA V2 for FANTIC RACING, TRAL 190mmAmmortizzatore: EXT Racing Shox E-STORIA for FANTIC RACING T205x65Corona: Sram 34 Steel EagleDeragliatore: Sram NX Eagle 12VComandi cambio: Sram NXCassetta: Sram SX Eagle 12V - 11-50TCatena: Sram NXFreno anteriore: Magura MT7 disc brakeFreno posteriore: Magura MT7 disc brakeDisco anteriore: Braking S3 Battfly, 220mm - 6HoleDisco post.: Braking S3 Battfly, 203mm - 6HolePneumatici anteriori: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6Pneumatici posteriori: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8Ruote: MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"Manubrio: SWITCH WHIP Ø35 780mm - RISE 25MMAttacco Manubrio: SWITCH TOBOGA Ø35 35mm RISE6°Reggisella: Crankbrothers HIGHLIGHT7 Ø 30.9 S-M, LSella: Selle Italia Novus Boost EVONOTE(*): *FANTIC MOTOR si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche elencate, senza alcun obbligo di preavviso. Tutte le immagini sono inserite a scopo illustrativo.I prodotti possono subire modifiche.